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? ? ? 8月27日，以西渝高鐵康渝段首個(gè)超4公里單洞雙線(xiàn)隧道——鎮(zhèn)安隧道順利貫通為契機(jī)，中鐵七局西渝高鐵項(xiàng)目部舉辦了“媒體開(kāi)放日”活動(dòng)。中央電視臺(tái)、新華社、工人日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、光明網(wǎng)、重慶開(kāi)州區(qū)融媒體等多家主流媒體走進(jìn)項(xiàng)目一線(xiàn)，通過(guò)實(shí)地探訪(fǎng)隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)、召開(kāi)座談交流會(huì)和采訪(fǎng)建設(shè)團(tuán)隊(duì)等形式，深入了解西渝高鐵建設(shè)最新進(jìn)展，感受中鐵七局在攻克重難點(diǎn)工程中所展現(xiàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　鎮(zhèn)安隧道全長(zhǎng)4458米，地質(zhì)條件復(fù)雜，以四級(jí)圍巖為主，地表沿線(xiàn)埋深淺，穿越多條斷層破碎帶；施工面臨高地應(yīng)力、危巖落石及滑坡等多重風(fēng)險(xiǎn)，是標(biāo)段內(nèi)的關(guān)鍵性工程，原計(jì)劃工期821天。為確保隧道順利貫通，項(xiàng)目部組建專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，實(shí)現(xiàn)“巖變我變”；采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、大管棚支護(hù)和隧道二襯混凝土智能化澆筑等先進(jìn)技術(shù)工藝，全過(guò)程嚴(yán)格把控工程質(zhì)量與施工安全。歷時(shí)798天圓滿(mǎn)完成隧道貫通任務(wù)，為后續(xù)鋪軌作業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為同類(lèi)復(fù)雜地質(zhì)隧道施工提供了可借鑒的“鎮(zhèn)安經(jīng)驗(yàn)”。

　　活動(dòng)中，媒體記者們深入隧道內(nèi)部，實(shí)地查看隧道支護(hù)、襯砌質(zhì)量及配套設(shè)施建設(shè)情況，近距離探訪(fǎng)隧道貫通后的施工現(xiàn)場(chǎng)。在座談交流環(huán)節(jié)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人圍繞項(xiàng)目建設(shè)歷程、技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)、安全生產(chǎn)管控、團(tuán)隊(duì)建設(shè)及人才培養(yǎng)等方面，與記者們展開(kāi)互動(dòng)，詳細(xì)解答了媒體關(guān)心的施工周期保障、環(huán)保措施落實(shí)等問(wèn)題。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目部始終秉持“建一項(xiàng)工程、惠一方百姓”的理念，在地質(zhì)復(fù)雜、工期緊張等挑戰(zhàn)下，科學(xué)組織，攻堅(jiān)克難；同時(shí)深度融入地方發(fā)展，定時(shí)進(jìn)行沿線(xiàn)灑水降塵，完成鄉(xiāng)道拓寬17公里和便道新建8公里等惠民工程。目前，項(xiàng)目整體建設(shè)進(jìn)度有序推進(jìn)，下一步將繼續(xù)全力以赴，確保西渝高鐵按期建成通車(chē)。

　　作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，西渝高鐵建成后將與已建成運(yùn)營(yíng)的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線(xiàn)路連通，推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，將極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，形成西部大開(kāi)發(fā)新格局，具有十分重要的意義。

媒體報(bào)道如下

①新華社